汽車彈簧(huáng)，是傳統汽車上(shang)廣泛應用的懸(xuán)架彈性元件。它(ta)的優點是結構(gòu)簡單，工作可靠(kào)，成本低廉，維修(xiu)🙇🏻方便。它既是懸(xuan)架的彈性元件(jian)，又是懸架的導(dao)向裝置。它的一(yī)端與車架鉸接(jiē)，可以傳遞各種(zhong)力和力矩，并決(jué)定車輪的跳動(dòng)軌迹。同時，它本(běn)身也有一定的(de)🚶摩擦減震作用(yòng)。一舉三得，所以(yǐ)廣泛用于非獨(dú)立懸㊙️架上。
　　它的(de)缺點是隻能用(yong)于非獨立懸架(jià)，重量較重，剛度(dù)大，舒适性差，縱(zong)向尺寸較長，不(bu)利于縮短汽車(chē)的前懸和✏️後懸(xuan)，與車架連接處(chù)的鋼闆彈簧銷(xiao)容易磨損🤞等。
　　盡(jìn)管缺點不少，但(dàn)鋼闆彈簧至今(jīn)仍在各種汽車(chē)上大🔆量使用。為(wéi)了改進鋼闆彈(dan)簧的性能，減輕(qing)重量，提高壽命(ming)，出🔞現了變截面(mian)鋼闆彈簧、單片(pian)彈簧等。