鋼闆彈簧(huang)的原理（二(er)） 

　　汽車鋼闆(pan)彈簧是十(shi)分重要的(de)。大家知道(dao)鋼闆彈簧(huáng)✍️是💚由許多(duo)具有彈性(xing)、寬厚一緻(zhi)，而且長短(duǎn)不一的鋼(gang)🔴片所🐉組成(chéng)的。其作用(yong)是把車架(jia)與車橋用(yong)懸挂的形(xing)式連接在(zài)一起🏃‍♂️，裸露(lù)在車架與(yǔ)車橋之間(jian)，承受車輪(lún)對車架的(de)載荷沖擊(ji)，消減車身(shēn)✔️的劇烈振(zhèn)動，保持車(che)🚶‍♀️輛行駛的(de)平穩性和(hé)對不同路(lù)況的适應(yīng)性。
　　鋼闆彈(dàn)簧在承受(shou)載荷沖擊(ji)時形成伸(shen)展運動，鋼(gāng)片與鋼✔️片(piàn)之間💜産生(sheng)強烈摩擦(cā)，也就是産(chǎn)生擠壓拉(la)伸現象，兩(liang)個摩擦表(biao)面🤟又産生(sheng)兩個不同(tóng)方向的運(yùn)動摩擦力(lì)，造成鋼闆(pan)彈簧溫度(du)升度，出現(xian)表面拉傷(shāng)，呈現出細(xi)小的烈紋(wén)，在載荷沖(chòng)擊頻率增(zeng)大的同時(shi)，伸展運動(dòng)所産生的(de)摩擦運動(dong)力也在增(zēng)大，在應力(li)集中點達(dá)到疲勞極(ji)限就會造(zào)成單片或(huo)整垛斷裂(lie)。